北京市政府常务会议11月21日研究了《关于加强城市地下综合管廊建设管理的实施意见》，将指导本市今后一个时期地下综合管廊规划、建设和运营管理等方面工作的开展。本市将迎来地下综合管廊密集建设期，到2020年将建成综合管廊150至200公里，在北京城市副中心、冬奥会、世园会等重大项目建设中优先规划建设综合管廊。

地下综合管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给河南癫痫病专科医院哪家较好水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。综合管廊是地下管线直埋铺设方式的提质升级，可以实现两减两增。两减，即节约集约利用土地和地下空间资源，减少马路拉链，方便市民出行；两增，即增强管线运行安全可靠性，提高城市综合承载力，改善城市景观，消除蜘蛛网式架空线，让城市清爽有序。

市城市管理委相关负责人介绍，综合管廊建设将按照三随一结合原则推进，即随城市新区、各类园区同步建设，随新建城市道路、建成区道路改造建设，随轨道交通因地制宜建设，结合架空线入地等项目推动缆线管廊建设。目前，本市已建成中关村西区、昌平未来科学城、通州运河核心区等综合管廊约20公里，从今年开始，本市将迎来地下综合管廊密集建设期，今年新建和续建的综合管廊项目达12个，数量远高于往年，北京城市副中心、世园会、石景山保险产业园、新机场高速公路综合管廊等项目正在羊癫疯怎样治疗效果好积极推进建设。

在项目实施方面，综合管廊将随新区开发、道路、轨道交通同步建设，由市城市管理委牵头建立综合管廊建设工作衔接机制，道路主管部门和轨道交通建设协调部门统筹城市道路、轨道交通与综合管廊的同步建设。区政府牵头推进属地区域型管廊建设。

到2020年，全市将建成综合管廊150至200公里，在黑龙江癫痫病专科医院哪里比较好北京城市副中心、冬奥会、世园会等重大项目建设中，优先规划建设综合管廊，并提高城市道路和轨道交通同步建设综合管廊的比例。到2035年，全市地下综合管廊达到450公里左右，逐步构建中心城骨干系统和重点区域系统，带动相关产业发展。